2024厦门工程机械及轮式挖掘机展、厦门重型卡车配件博览会

随着出口节流阀的打开，燃料现在可以流动。 以同样的方式，它离开阀门控制室朝向位于上方的空心室。并通过回油管返回油箱，同样，入口节流阀防止补偿压力。且阀控室压力降低；这会导致控制室中的压力。小于喷嘴腔内的压力。
阀门控制室中的压力下降。 它导致控制活塞上的力减小。导致器打开。现在开始。
在这种情况下，喷油针的开启速度由流量差决定。在入口和出口扼流圈之间。
全开式喷油器：
控制活塞到达其上止点并停留在阻尼体积的燃料上。这个体积是由入口和出口扼流圈之间建立的燃料生的。后，喷油嘴现在打开，燃料被喷入燃烧室。反过来，压力大致对应于导轨中的压力。
喷射器中的力分布与在其打开阶段存在的力分布非常相似。
喷油器关闭（喷油结束）
当电磁阀停止启动时，衔铁被阀弹簧的力压下。球关闭出口扼流圈。电枢呈现两件式执行。虽然衔铁板是由驱动器驱动的。然而，可以通过复位弹簧弹性向下移动。不会因此在衔铁和球上施加向下的力。
当出口节流阀关闭时。压力在控制室中再次建立，就像在导轨中一样。 通过入口扼流圈。这种压力增加定施加在控制活塞上的力增加。终这个力来自阀门控制外壳和来自弹簧的力。它们现在克服了喷嘴室的体积力。并且器针在其座上关闭。
喷油针的关闭速度由进气节流阀的流量决定。GF-LIS


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