中亚乌兹别克斯坦汽配展览会Automechanika TashkentGF
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电控发动机维修要点一、控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求..产品知识
高压共轨系统中的油压非常高,一旦过了系统设定的范围,就容易对喷油器和其他部件造成损坏。因此,限压阀的存在显得尤为重要。它不仅能够保证油压在一定范围内波动,延长整个高压共轨系统的使用寿命,还能够通过调整阀芯的位移来控制油量的大小,实现不同负..
移动泵车的种类有很多种,其中抽水泵车就是其中一类,这种泵车常用于城市高层建筑增压供水及消防用水、矿区排水、远距离输水,生产工艺循环中用水,暖通空调循环、生活用水等。 移动泵车使用前的准备工作: 一、就位要求 泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍..
某柴油机在进行工作时发现2缸高压油管和喷油嘴之间发生了连接螺母持续对外喷油的故障。经检查发现柴油机紫铜垫片弹性丧失,而操作人员对于高压油嘴的街头受损没有及时发现,只是持续的对连接螺母进行拧紧,因此即便是换上新的高压油管以后,依然不能解决根本..
①首先是喷油压力的监测,喷油压力是进行喷油嘴性能检测的重要指标,如果压力偏低则容易导致喷油器的性易发生问题,例如出现滴油现象,不仅严重延迟了喷油的结束时间,而且使得喷油量大大增加。压力过大则导致偏油持续时间缩短,泄漏量增大,造成严重损坏喷..
共轨喷油器采用高精度传感器自动检测全负荷、怠速、预喷射等各工况下的喷油量和回油量,并可检查喷油器密封性,是检测柴油共轨喷油器性能的佳设备。然而共轨喷油器的优势主要表现在哪里: 1.柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律,容易实现预喷射和多次喷..
柴油的品质是保证发动机良好燃烧的*条件,柴油的清洁性是保证柱塞、喷油嘴、出油阀等精密偶件正常工作的前提。滤清器起过滤、沉淀、清洁作用,去除水分、机械杂质等物,以保燃油供应通畅。就目前而言,国产燃油的质量不是很高,柴油中含有较多的机械杂质和水..
发动机1500转,就加速不了 ——1500转是发动机的一个缺陷形式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都归于这类保护傍边。 发动机加速不上: 一,轨压不可:1 低压油路疑问 2 共轨泄压阀疑问 3 计量单元疑问 4 高压泵疑问。 二,电气有些的线束,接插件..
高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在由高压油泵、共轨管、压力传感器、电子控制单元(ECU)和共轨喷油器组成的闭环系统中,其供油方式是将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过电子控制单元 (ECU)对公共..
一、故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。二、故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点: ①进气..
电控发动机维修要点一、控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。二、严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。三、尽量避免电..
一、打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故..
喷油器的功用是将喷油泵送来的高压柴油以一定的喷射压力、喷注数量和角度,以雾状油束喷人燃烧室,促使燃油与压缩空气良好地混合,以达到较完善的燃烧。在喷油器使用过程中,如果检查调整不正确或安装过程中操作不当,会破环喷油器总成原有的良好工作性能,..
随着发动机技术的日臻成熟和完善,传统的柴油发动机已经发生了脱胎换骨的变化,尤其是当下的柴油发动机中运用的电控燃油喷射技术、高压共轨喷射系统、废气再循环等的先进技术使得共轨柴油喷射系统突破了传统的瓶颈,占据了无可比拟的优势,在精准控制喷油量..
柴油机供油时间过早或过迟,都会导致发动机不能正常的工作,本文强调了喷油泵供油时间调整的重要性。喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中,喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻(用曲轴旋转角度表示)。柴油喷汽缸后,与空气混合成可燃混合气,为保证可燃混合气..
一.机械噪声 机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的变化所引起的震动、磨砂或相互冲击而产生的噪声,可以分为以下几种:1:活塞曲柄连杆机构的噪声、2:传动齿轮的磨砂噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。 二.尾气噪声 ..
<一 检查机油平面 用柴油机的机油尺来检查机油平面。为了得到读数,机油平面应停机15分钟后,机油流回到油底壳时检查,机油尺度保持和原装的油底壳配对,尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。 警告:当机油标记低于低位标记“L”或**高位标记“H”时决..
喷油器的维护要点①定期检查和调整喷油器,一般每工作700小时就要进行喷油器的检查,进行缸盖和针阀的疏通,使得喷孔的压力能够维持正常,可以拔出针阀,放入木片和铜片将积炭加以,装复后进行调试,一般要求各缸的配用压力要大于1MPa[1]。进行喷油器压力检..
喷油器是一种重要的柴油机燃料供给装置,其工作原理是通过喷油器向气缸中细微的均匀的喷入柴油,使得压缩空气与柴油均匀会和产生质量较高的可燃混合气体。喷油器的正常工作对于柴油机来说至关重要,做好喷油器的故障类型的分析以保证喷油器能够长期稳定运行..
如图为博世电控高压共轨结构图这其中包括:机油压力和温度传感器、温度传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、燃油压力和温度传感器、发动机转速传感器、发动机位置传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等十余种传感器。而下面所要介绍的是大多电..
柴油机燃料供给系统中重要的装置是喷油器装置,对于柴油机喷油器故障进行维修,需要结合实际的故障案例进行分析和论证.在维修和运用柴油机过程中,由于操作失误或者技术故障以及设备问题导致的故障类型较多,因此对柴油机维修和运用过程中的检测手段加以深入..
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