对于一个特定的输油泵，其出口压力的大小和走向取决于压力调节弹簧的预紧力和刚度。预紧力的大小由堵塞来调整。
出口压力随转速上升到调压阀的控制点后的走向，压力调节弹簧刚度小的比刚度大的平缓。
当回流孔打开后，油泵在不同的转速下工作，因有压力调节弹簧的作用，因此，即使泵室内压力有波动，由于输油泵出口压力和都在弹簧力的作用下，能自动地进行微量调节。所以，可以说调压阀在宏观上能调节油压大小和曲线走向，微观上能稳定油压，减小波动。由上述分析，调压阀是决定进入泵室的油压大小的关键部件。
2.回油螺钉
回油螺钉部件，由回油螺钉和滤网组成，回油螺钉上有回油孔。工作时，因内外有压力差，所以燃油会通过回油孔，从回油接头、回油管流回油箱。回油量的多少取决于回油孔内外压力差和回油孔直径的大小，回油量与压差和孔径都成正比。当回油孔尺寸确定后，油泵转速升高，泵室内压力上升，压差加大。因此，回油量随转速升高而增加。燃油从回油孔流出，能把泵室内的热量带走，以保持泵室内不致过热。转速高，泵室内产生热量增加，燃油从回油孔带走的热量也增加，两者相适应。泵室内燃油经过回油孔流出部分后会产生一定的压降。因此，回油螺钉部件既有散热降温作用，又是影响泵室内油压的部件。回油螺钉内滤网的作用则将回油进行过滤，使燃油里的杂质不能进入油箱。FEV

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